Cross Acceptance

Heutzutage ist Cross Acceptance ein Thema, das in unserer Gesellschaft immer mehr an Relevanz gewonnen hat. Ob aufgrund seiner Auswirkungen auf das tägliche Leben der Menschen, seines Einflusses auf die Populärkultur oder seiner Bedeutung im beruflichen Bereich, Cross Acceptance hat sich als Thema von allgemeinem Interesse erwiesen. Im Laufe der Zeit entwickelt sich Cross Acceptance weiter und stellt neue Herausforderungen, Chancen und Fragen für diejenigen dar, die sich mit seiner Untersuchung befassen möchten. In diesem Artikel werden wir einige Schlüsselaspekte von Cross Acceptance und seine Auswirkungen auf verschiedene Aspekte unseres Lebens sowie seine heutige Relevanz untersuchen.

Cross Acceptance

Cross Acceptance, engl. für gegenseitige Anerkennung, ist ein Prozess zur Vereinfachung der Zulassung von Eisenbahnfahrzeugen durch gegenseitige Anerkennung von Zulassungen und Zertifizierung in mehreren Ländern. Die Umsetzung erfolgt durch zwischenstaatliche Vereinbarungen. Im weiteren Sinn bezeichnet Cross Acceptance auch folgende Aspekte:

Die technische Komplexität insbesondere bei grenzüberschreitend eingesetzten Triebfahrzeugen und die protektionistische Haltung einzelner Staaten hatten zu aufwendigen und langdauernden Zulassungsverfahren geführt. Die geringen Stückzahlen verursachen verhältnismäßig hohe Zulassungskosten pro Fahrzeug. Zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit der Schiene hat die Europäische Union ihre Mitgliedstaaten aufgefordert, die nationalen Zulassungen auf Grundlage der Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) gegenseitig zu anerkennen.

Bis 2017 haben Deutschland, Frankreich, Italien, Österreich, die Beneluxstaaten und die Schweiz ihre nationalen Anforderungen strukturiert beschrieben. Dieser Beschrieb erlaubt einen systematischen Vergleich der verschiedenen nationalen Anforderungen und ist die Grundlage für Cross Acceptance. Mittels einer Klassierung werden die einzelnen Teilsysteme in drei Kategorien eingeordnet:

  • A: Zertifikat wird ohne Prüfung im anderen Land anerkannt
  • B: Diskussion mit der zuständige Behörde des anderen Landes notwendig
  • C: Teilsystemprüfung im anderen Land notwendig

Mit Hilfe der Cross-Acceptance-Vereinbarungen kann der Zulassungsaufwand um 30 bis 50 Prozent reduziert werden.

Quellen