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Lincoln | |
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![]() Lincoln LS (1999–2002)
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LS | |
Produktionszeitraum: | 1999–2006 |
Klasse: | Obere Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Limousine |
Motoren: | Ottomotoren: 3,0–3,9 Liter (154–206 kW) |
Länge: | 4910 mm |
Breite: | 1859 mm |
Höhe: | 1424 mm |
Radstand: | 2908 mm |
Leergewicht: | 1675 kg
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Vorgängermodell | Lincoln Continental |
Nachfolgemodell | Lincoln MKZ/ Lincoln MKS |
Der Lincoln LS war eine vom US-amerikanischen Automobilhersteller Lincoln von 1999 bis 2006 produzierte Limousine der Oberen Mittelklasse mit sportlichem Einschlag. Der LS basiert auf dem Jaguar S-Type. Der Name LS ist ein Akronym für Luxury Sport.
1999 debütierte der LS als Lincolns erste sportliche Luxuslimousine mit Hinterradantrieb für das Modelljahr 2000, unter dem Einfluss der damals neu gegründeten Premier Automotive Group.
Ursprünglich wollte Lincoln die Limousine in zwei Versionen unter den Namen LS6 und dem LS8 auf den Markt bringen, wobei die Namen die jeweiligen Motorisierungen widerspiegeln sollten. Toyotas Premiummarke Lexus hatte jedoch Einwände aufgrund der möglichen Namensverwechslung mit dem Lexus LS. Lincoln verwendete daraufhin nur noch die Bezeichnung „LS“.[1][2]
Der Lincoln LS V6 und LS V8 sollten die zum Ford-Konzern gehörende US-Premiummarke Lincoln auch auf dem europäischen Markt etablieren und die Lücke zwischen der Kernmarke Ford und der Luxusmarke Jaguar schließen. Von einer Einführung in Europa als Nachfolgemodell des Ford Scorpio wurde im letzten Augenblick zugunsten der Konzerntochter Jaguar und dem technisch verwandten Jaguar S-Type abgesehen.
Ende 2002 erhielt der LS ein kleines Facelift, bei dem unter anderem das Heckdesign geändert wurde.
Der Lincoln LS teilt sich die Plattform DEW98 mit dem Jaguar S-Type sowie dem Ford Thunderbird. Außerdem ist im LS V8 der von Jaguar entwickelte AJ-V8-Motor verbaut.[2]
Die Baureihe wurde mit folgenden Motorisierungen angeboten:
1999 bis 2002:
2002 bis 2006:
Im Mai 2006 wurde die LS-Produktion beendet, Nachfolger wurde der Lincoln MKS ab 2008.
Zeitleiste der Lincoln-Modelle seit 1970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Typ | 1970er | 1980er | 1990er | 2000er | 2010er | 2020er | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
Mittelklasse | Zephyr / MKZ | MKZ | Zephyr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obere Mittelklasse | Versailles | Continental VII | LS | MKS | Continental | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Continental VIII | Continental IX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oberklasse | Continental V | Continental VI / Town Car I | Town Car II | Town Car III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personal Luxury | Continental Mark III | Continental Mark IV | Continental Mark V | Continental Mark VI | Mark VII | Mark VIII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | MKC | Corsair | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MKX | MKX / Nautilus | Nautilus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aviator | MKT | Aviator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Navigator I | Navigator II | Navigator III | Navigator IV | Navigator V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pick-up | Blackwood | Mark LT | Mark LT |