Die Liste der Baureihen im deutschen Fahrzeugeinstellungsregister bietet eine Übersicht über die Baureihen von Lokomotiven und Triebwagen von in Deutschland tätigen Eisenbahngesellschaften, die nach dem 1. Januar 2007 (Einführung des Registers) noch existierten.
Gemäß § 5 Abs. 1e und § 25a des Allgemeinen Eisenbahngesetzes (AEG) und den diesem zugrunde liegenden Richtlinien der Europäischen Union ist das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) ab dem 1. Januar 2007 für die Führung des nationalen Fahrzeugeinstellungsregisters verantwortlich, wobei die EU-Richtlinien das UIC-Baureihenschema für Triebfahrzeuge übernommen und weiterentwickelt haben.
Die hier aufgeführten Baureihennummern werden nur für in Deutschland registrierte Fahrzeuge vergeben, andere Länder, in denen ebenfalls das UIC-Baureihenschema verwendet wird, nutzen andere oder gar keine Baureihenbezeichnungen. Beim Weiterverkauf auch in andere Länder werden die Fahrzeugnummern allerdings nicht mehr geändert. Das EBA verwendet bei der Anmeldung von vor dem 1. Januar 2007 betriebenen Fahrzeugen weitgehend die Baureihenbezeichnungen, wie sie von der Deutschen Bahn AG und in Anlehnung daran von weiteren Fahrzeugeinstellern verwendet wurden. Die vom EBA für die offizielle Fahrzeugnummer vergebene Baureihennummer ist vierstellig, während die DB und ihre Vorgänger dreistellige Baureihennummern vergeben haben.
Die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit, da Fahrzeuge, die vor dem 1. Januar 2007 zugelassen wurden, erst teilweise ins Register aufgenommen wurden. Aufgenommen in diese Liste werden nur Fahrzeuge, die die Nummer bereits angeschrieben tragen oder für die die Nummernvergabe bestätigt ist.
UIC-Betriebsnummer an einer 1941 gebauten elektrischen Lokomotive der Baureihe E 94 UIC-Betriebsnummer eines 1996 gebauten elektrischen Triebwagens der Baureihe 474Die Kennzahl 90 steht für „Triebfahrzeuge besonderer Bauart“, also alle Triebfahrzeuge, die nicht unter eine der anderen Kennziffern fallen. Klassisch sind dies vor allem Dampflokomotiven, aber auch neue Entwicklungen wie Hybridlokomotiven fallen unter diese Definition.
0001 Baureihe 01 0001.5 Baureihe 01.5 0003 Baureihe 03 0011 Baureihe 01.10 mit Kohlefeuerung 0012 Baureihe 01.10 mit Ölfeuerung 0013 Baureihe 03.10 0018 201 Lok 18 201 (Wedler Franz Logistik, ehemals DR) 0018.5 Baureihe 18.4–5 (Bayerische S 3/6) 0022 Baureihe 22 (Rekonstruktion der DR auf Basis der Baureihe 39) 0023 Baureihe 23 (Neubau DB) 0035 Baureihe 23.10 / 35.10 (Neubau DR) 0038 Baureihe 38 (Preußische P 8) 0041 Baureihe 41 mit Kohlefeuerung 0042 Baureihe 42 0043 Baureihe 44 mit Ölfeuerung 0044 Baureihe 44 mit Kohlefeuerung 0046 Baureihe 41 mit Ölfeuerung 0050 Baureihe 50 (Altbau) 0051 Baureihe 52.80 (Reko DR) (auch 2528 und 5280) 0052 Baureihe 52 (Altbau) 0053 Baureihe 50.35 (Reko DR) 0054 Baureihe 50.40 (Neubau DR) 0055 Baureihe 55: Preußische G 8 und G 8.1 0056 Baureihe 56.30 (ehemals Lübeck-Büchener-Eisenbahn) 0057 Baureihe 57.10–35 (Preußische G 10) 0058 Baureihe 58 (Preußische G 12) 0064 Baureihe 64 0065 Baureihe 65.10 (Neubau DR) 0066 Baureihe 66 (Neubau DB) 0070 Baureihe 70 0074.2 Preußische T 11 0074.11–12 Preußische T 12 0075 Baureihe 75, weitere Dampflokomotiven der Achsfolge 1’C1’ 0078 Baureihe 78 0080 Baureihe 80 0081 Baureihe 81 0088 Baureihe 88, weitere zweifach gekuppelte Dampf- und Dampfspeicherlokomotiven 0089 Baureihe 89, weitere dreifach gekuppelte Dampf- und Dampfspeicherlokomotiven 0089.3 Baureihe 89.3 0090 Baureihe 90 0091 Baureihe 91, weitere Dampflokomotiven mit der Achsfolge 1’C 0092 Baureihe 92, weitere vierfach gekuppelte Dampflokomotiven 0093 Baureihe 93 der ÖBB 0094 Baureihe 94, weitere fünffach gekuppelte Dampflokomotiven 0095 Baureihe 95 0097 Baureihe 97 0098 Baureihe 98 0098.7 Bayerische BB II (Baureihe 98.7) 0381 Baureihe 381, weitere zweiachsige Akkulokomotiven 0515 Baureihe 515 0554 Alstom Coradia LINT mit Wasserstoffantrieb (iLint) 0563 Siemens Mireo Plus H 0815 Baureihe 815 (Steuerwagen zu 515) 1001 Alstom 203 701 und zehn weitere Hybridloks mit Diesel-/Batterieantrieb (Umbau aus Loks der Baureihe 202) 1002 Neubaulok Hybridlokomotive H3 von Alstom Stendal (Diesel-Akku), Achsfolge: A’A’A’ 1004 DB-Baureihe 1004 (CRRC-Hybridlokomotive) 1018 Zusatztender zur 18 201, Toshiba Speicher-Hybridlok für DB (geplante Baureihe 280.5) und Railpool 1094 HELMS (Hybridumbau der Baureihe 294) 2019 Stadler Euro 9000 2159 Stadler Eurodual 2248 Siemens Vectron Dual Mode 2249 Siemens Vectron Dual Mode light 2528 Baureihe 52.80 (auch 0051 und 5280) 4111 Baureihe 41 5261 Baureihe 52 (52 6106 der Vulkan-Eifel-Bahn, Teilrückbau aus 52.80) 5280 Baureihe 52.80 (auch 0051 und 2528) 6510 DR-Baureihe 65.10 8000 Krupp KnapsackBaureihe | Fahrzeug | Bemerkungen |
---|---|---|
ICE 1 | ||
5401 | Baureihe 401 der DB Endwagen: 5401.0 |
Reihung (Kurzzug): 5401.0 – |
ICE 2 | ||
5402 | Baureihe 402 der DB Endwagen: 5402.0, 5808.0 |
Reihung (Halbzug): 5402.0 – |
ICE 3 | ||
5403 | Baureihe 403 der DB Endwagen: 5403.0, 5403.5 |
Reihung (Halbzug): 5403.0 – |
5406 | Baureihe 406 der DB Endwagen: 5406.0, 5406.5 |
Reihung (Halbzug): 5406.0 – |
5407 | Baureihe 407 der DB Endwagen: 5407.0, 5407.5 |
Reihung (Halbzug): 5407.0 – |
5408 | Baureihe 408 der DB Endwagen: 5408.0, 5408.5 |
Reihung (Halbzug): 5408.0 – |
ICE T | ||
5411 | Baureihe 411 der DB Endwagen: 5411.0, 5411.5 |
Reihung (Halbzug): 5411.0 – |
5415 | Baureihe 415 der DB Endwagen: 5415.0, 5415.5 |
Reihung (Halbzug): 5415.0 – |
ICE 4 | ||
0412.0 | Baureihe 412 der DB Endwagen: 0812.0, 5812.0 |
Reihung (Langzug): 0812.0 – |
0412.2 | Baureihe 412 der DB Endwagen: 6812.2, 7812.2 |
Reihung (Halbzug): 6812.2 – |
Hinweis: Die Baureihen sind nach den letzten beiden Ziffern geordnet.
Baureihe | Fahrzeug | Bemerkungen |
---|---|---|
20–21 | ||
0420, 0421 | Baureihe 420 der DB Endwagen: 0420 |
Reihung: 0420.0–4 – |
22, 32 | ||
0422, 0432 | Baureihe 422 der DB Endwagen: 0422 |
Reihung: 0422.0 – |
23, 33 | ||
0423, 0433 | Baureihe 423 der DB Endwagen: 0423 |
Reihung: 0423.0–4 – |
24, 34 | ||
0424, 0434 | Baureihe 424 der DB (S-Bahn Hannover) Endwagen: 0424 |
Reihung: 0424.0 – |
25–26, 35 | ||
0425, 0435 | Baureihe 425 der DB Endwagen: 0425 |
Reihung: 0425.0–2 – |
0426.0, 5 | Baureihe 426 der DB | Reihung:
0426.0 – |
26–30 | ||
0426.1, 0826.1 2526, 2826 |
Stadler FLIRT (426, 526) (zweiteilig) Triebwagen: 0426.1, 2526 |
FLIRT (zweiteilig):
0426.1 – |
FLIRT Akku: 2526.0 – | ||
0427, 0827 |
Stadler FLIRT (dreiteilig) Endwagen: x427 |
Reihung: x427.1 – |
0428, 0828 |
Stadler FLIRT (vierteilig) Endwagen: x428 |
Reihung: 1428.0–1 – |
0429, 0829 |
Stadler FLIRT (fünfteilig) Endwagen: x429 |
Reihung: x429.0–1 – |
1430, 1830 | Stadler FLIRT 3 (sechsteilig) Endwagen: 1430 |
Reihung: 1430.0 – |
30–31 | ||
0430 | Baureihe 430 der DB (S-Bahn) Endwagen: 0430 |
Reihung: 0430.0–1 – |
32–35 siehe 22–25 | ||
40–41 | ||
0440, 0441, 0841 |
Alstom Coradia Continental Endwagen: x440 |
Dreiteilig: 0440.3–4 – |
Vierteilig: 0440.0–1 – | ||
Fünfteilig: 0440.2 – | ||
42–43 | ||
0442, 0443, 0843, |
Bombardier Talent 2 und Talent 3 Endwagen: x442 |
Zweiteilig: 0442.0 – |
Dreiteilig: 0442.1 – 8442.181-185 abweichende Reihung: 1442 abweichende Reihung: 1442.1 – | ||
Vierteilig: 0442.2 – | ||
Fünfteilig: 0442.3 – | ||
45–46 | ||
0445, 0446 | Stadler KISS Endwagen: 0445 |
Vierteilig: 0445.1 – |
Sechsteilig: 0445.0 – | ||
50 | ||
0450, 0850 | GT8-100C/2S, GT8-100D/2S-M und ET 2010 der Stadtbahn Karlsruhe Endwagen: 0450 |
|
52 | ||
0452, 0852 | Alstom RegioCitadis der RegioTram Kassel | Reihung: 0452.7 – |
55 | ||
0455 | CAF Nexio des Zweckverbands Schönbuchbahn | |
60 | ||
0460, 0860 | Siemens Desiro ML der trans regio Endwagen: 0460 |
Reihung: 0460.0 – |
62 | ||
0462, 1462, 1862 2462 3462, 3862 4462, 4862 |
Siemens Desiro HC
Endwagen: 0462, 1462, 2462, 3462, 4462 |
Vierteilig (RRX):
0462.0 – |
Vierteilig (Rheintal, Franken-Thüringen):
1462.0 – | ||
Fünfteilig (Augsburger Netze): 2462.0 – | ||
Sechsteilig (Elbe-Spree): 3462.0 – | ||
Sechsteilig (Franken-Thüringen): 4462.0 – | ||
63–64 | ||
0463, 0863 2463, 2863 1463, 1863 |
Siemens Mireo Endwagen: x463 / 0563 |
Dreiteilig: x463.0 – |
Dreiteilig (Augsburger Netze): 2463.0 – | ||
Vierteilig (Donau-Isar): 1463.0 – | ||
0563 | Mireo Plus B: 0563.0 – | |
3464 | Siemens Mireo Smart | 3464.0 – 3464.2 – 3464.1 |
72–73 | ||
0472, 0473 | Baureihe 472 der S-Bahn Hamburg Endwagen: 0472 |
Reihung: 0472.0 – |
74 | ||
0474, 0874 | Baureihe 474 der S-Bahn Hamburg Endwagen: 0474 |
Reihung: 0474.0–1 – |
79 | ||
0479.2 | Triebwagen der Oberweißbacher Bergbahn (vormals DR-Baureihe ET 188) | |
0479.6, 0879.6 | Buckower Kleinbahn Nr. 1 bis 3 (vormals DR-Baureihe ET 188) Triebwagen: 0479.6 |
|
80 | ||
0480 | Baureihe 480 der S-Bahn Berlin | Reihung:
0480.0 – |
81–82 | ||
0481, 0482 | Baureihe 481 der S-Bahn Berlin Doppeltriebwagen, 0482 nur Hilfsführerstand |
Viertelzüge:
Reihung: 0481.0–4 – |
481.501/601–503/603 Halbzüge mit zwei Führerständen: 0481.5 – | ||
83 | ||
0483 | Baureihe 483 der S-Bahn Berlin | Reihung:
0483.0 – |
84 | ||
0484, 1484 | Baureihe 484 der S-Bahn Berlin Angetriebener Endwagen: 0484 |
Reihung:
0484.0 – |
85 | ||
0485, 0885 | Baureihe 485 der S-Bahn Berlin (vormals Baureihe 270) Triebwagen: 0485 |
|
90 | ||
0490, 1490 | Baureihe 490 der S-Bahn Hamburg Endwagen: 0490 |
Reihung: 0490.0–1 – |
93 | ||
0493 | Extertalbahn 21 und 22 (Gütertriebwagen) |
Hinweis: Die Baureihen sind nach den letzten beiden Ziffern geordnet.
Baureihe | Fahrzeug | Bemerkungen |
---|---|---|
01–05 | ||
0301 | Zweiachsige Altbau-Triebwagen (z. B. MAN-Schienenbusse, MaK GDT und Esslinger Triebwagen) | |
0601, 0901 | Baureihe VT 11.5 der DB Triebwagen: 0601 Mittelwagen: 0901 Triebwagen: 0601 |
Reihung: 0601.0 – 0901.1 – 0901.2 – 0901.3 – 0901.4 – 0901.5 – 0601.0 |
0302 | Esslinger Triebwagen MAN-Schienenbusse |
|
0303 | Esslinger Steuerwagen, Vierachsige Altbaubeiwagen, MaK GDT (auch 0301) | |
0504 | DWA LVT/S, Zweiachsige Altbautriebwagen der Gothaer Waggonfabrik (auch 0672) | |
0605 | Baureihe 605 (ICE TD) der DB | Reihung: 0605.0 – 0605.1 – 0605.2 – 0605.5 |
09–12 | ||
0609.0 | LHB VT 2E (auch 0133.2) | |
0609.1 | Integral S5D95 | |
0610 | Baureihe 610 der DB Regio | Reihung: 0610.0 – 0610.5 |
0611 | Baureihe 611 der DB Regio | Reihung: 0611.0 – 0611.5 |
0612 | Baureihe 612 der DB | Reihung: 0612.0–9 – 0612.5–9 |
14, 15 | ||
0614 | Baureihe 614 der DB Regio | Triebzüge mit bis zu zwei Mittelwagen Reihung: 0614.0 – 0914.0 – (0914.0 –) 0614.0 |
0615 | Bombardier Itino der Erfurter Bahn und VIAS | Reihung: 0615.1–2 – 0615.6–7 |
20 | ||
0620, 0621 | Alstom Coradia LINT 81 der DB Regio und verschiedener Privatbahnen (Baureihe 620) | Reihung: 0620.0–4 – 0621.0–4 – 0620.5–9 |
22–24 | ||
0622 | Alstom Coradia LINT 54 der DB Regio und verschiedener Privatbahnen (Baureihe 622) | Reihung: 0622.0–4 – 0622.5–9 |
0623 | Alstom Coradia LINT 41 (neue Kopfform, identisch mit Baureihe 1648) der DB Regio (Baureihe 623, für Dieselnetz Südwest Los 1) | Reihung: 0623.0 – 0623.5 |
0624, 0924 | Baureihe 624 der DB Regio | Reihung: 0624.0 – 0924.0 – 0624.0 |
26–29 | ||
0626, 0926 | NE 81 der DB Westfrankenbahn (Baureihe 626) und diverser Betreiber Privatbahnen Triebwagen: 0626 Steuerwagen: 0926 |
|
0627 | ÖBB 5047 bei deutschen Privatbahnen | |
0628, 0928 0628, 0629 |
Baureihe 628 und 629 der DB Regio und verschiedener Privatbahnen | Reihung (628/928): 0628.0–4 – 0928.0–4 Reihung (628/629): 0628.0 – 0629.0 |
30–33 | ||
0631 | PESA LINK (einteilig) der DB Regio | |
0632 | PESA LINK (zweiteilig) der DB Regio | Reihung: 0632.0–1 – 0632.5–6 |
0633, 0933 | PESA LINK (dreiteilig) der DB Regio | Reihung: 0633.0–1 – 0933.0–1 – 0633.5–6 |
0133.0 | Zweiachsige Triebwagen der DR-Einheitsbauarten (VT 133 / VT 79.9) | |
0133.1 | Schienenbusse der Waggonfabrik Wismar (Wismarer Schienenbus / „Schweineschnäuzchen“) | |
0133.2 | LHB VTE und VTA der AKN (auch 0609.0) | |
35 | ||
0135 | Zweiachsige Triebwagen der DR-Einheitsbauarten (VT 135 / VT 70.9) | |
37 | ||
0137 | Vierachsige Triebwagen der DR-Einheitsbauarten (VT 137/ diverse DB-Baureihen) | |
40–44 | ||
0140 | Zweiachsige Beiwagen der DR-Einheitsbauarten | |
0640 | Alstom Coradia LINT 27 der DB Regio (Baureihe 640) und diverser Privatbahnen | |
0641 | Alstom Coradia A TER der DB Regio (Baureihe 641) | |
0642 | Siemens Desiro Classic der DB Regio (Baureihe 642) und diverser Privatbahnen | Reihung: 0642.0–4 – 0642.5–9 |
0643, 0943 | Bombardier Talent (Triebwagen, dieselmechanisch) der DB Regio (Baureihe 643) und diverser Privatbahnen | Reihung: 0643.0–4 – 0943.0–4 – 0643.5–9 |
0644, 0944 | Bombardier Talent (Triebwagen, dieselelektrisch) der DB Regio (Baureihe 644) | Reihung: 0644.0 – 0944.0 – 0644.5 |
46–48 | ||
0646, 0946 | Stadler GTW 2/6 (angetriebener Mittelwagen) der DB Regio (Baureihe 646) und HLB | Reihung: 0646.0–4 – 0946.0–9 – 0646.0–4 |
0147 | Vierachsige Altbau-Beiwagen privater Bahnen | |
0648, 1648 |
Alstom Coradia LINT 41 (alte Kopfform) der DB Regio (Baureihe 648) und verschiedener Privatbahnen Alstom Coradia LINT 41 (neue Kopfform) diverser privater Betreiber (Abellio Rail NRW, HLB, NWB usw.) |
Reihung: x648.0–4 – x648.5–9 |
50 | ||
0350 | MAN-Schienenbusse (Steuerwagen) | |
0650 | Stadler Regio-Shuttle RS1 der DB Regio (Baureihe 650) und diverser Privatbahnen | |
54 | ||
0654.0 | RegioSprinter der Vogtlandbahn und Rurtalbahn GmbH | |
0654.1 | Alstom Coradia iLint (Wasserstoffantrieb mit Brennstoffzelle) | Reihung: 0654.1 – 0654.6 |
66 | ||
0066 | „Schwerer benzolmechanischer Triebwagen“ Bauart WUMAG (BHEF VT 175, ehemals Baureihe VT 66, DR 757 bis 762) | |
70–72 | ||
0670 | Baureihe 670 („Doppelstock-Schienenbus“) | |
0771.9 | MAN-Schienenbusse der ehemaligen Karsdorfer Eisenbahngesellschaft (zwischenzeitlich Baureihe 771.9) | |
0672 | Bombardier LVT/S u. a. der Burgenlandbahn (Baureihe 672.9) (auch 0504) | |
0772, 0972 | Baureihe 772 (Baureihe 2.09) Triebwagen: 0772 Steuerwagen: 0972 |
|
75 | ||
0675 | ehem. DR-Baureihe VT 18.16 (DR BR 175, DB AG 675) | Reihung: unbekannt |
81–82 | ||
7081 | Reihe 7081 der ÖBB (Uerdinger Schienenbus-Beiwagen) | |
0182 | SVT Bauart Köln, welche noch eine EDV Nummer bekommen hatten (z. B. SVT 137 856: 95 80 0182 009-0 D-SVT) | Reihung: unbekannt |
89–90 | ||
0689, 0989 | Alstom RegioCitadis-Zweikrafttriebwagen der RegioTram Kassel Endwagen: 0689 Mittelwagen: 0989 |
|
0690 | Vossloh Citylink-Zweikrafttriebwagen der Chemnitzbahn | |
0790 | Schienen-Straßen-Omnibus | |
95, 96 | ||
0795 | Baureihe 795 (Uerdinger Schienenbus, einmotorig, ex VT 95) | |
0995 | Baureihe VB 142 / 995 (Beiwagen zur Baureihe 795) | |
0796 | Baureihe 796 (Uerdinger Schienenbus, zweimotorig, Einmannbetrieb, ex VT 98) | |
0996 | Baureihe 996 (Bei- und Steuerwagen zur Baureihe 796) | |
98 | ||
0798 | Baureihe 798 (Uerdinger Schienenbus, zweimotorig, ex VT 98) | |
0998 | Baureihe 998 (Bei- und Steuerwagen zur Baureihe 798) |
Diese Nummerngruppe wird in Deutschland nicht für Beiwagen von Triebwagen verwendet, ein Generatorwagen trägt jedoch eine Nummer in diesem Bereich:
1342 Generatorwagen der neg NiebüllDie Nummerngruppe ist für elektrische Rangierlokomotiven vorgesehen, die in Deutschland in dieser Form nicht existieren. Sie wird für Fahrzeuge, deren zulässige Geschwindigkeit kleiner als 100 km/h ist, verwendet.
1200 Henschel E 1200 der DB-Tochter RBH Logistics 8132 Baureihe E 32 8144 Baureihe E 44 (Baureihen 144 bzw. 244) 8145 Baureihe E 44 W (mit Widerstandsbremse, Baureihe 145) 8160 Baureihe E 60 8163 Baureihe E 63 8169 Baureihe E 69, weitere zweiachsige Elektrolokomotiven diverser Museumsbahnen 8170 vierachsige elektrische Altbaulokomotiven ohne Baureihenbezeichnung 8177 DR-Baureihe E 77 8188 historische elektrische Lokomotiven des DBMuseum 8194 Baureihe E 94 diverser Museumsbahnen (Baureihen 194, 254 bzw. 1020) 8195 Baureihe E 95Neben den zuvor von der Deutschen Bahn in der 700er Nummernreihe geführten Dienstfahrzeugen der Regelbauart – bei diesen ist die fünfte Ziffer der Fahrzeugnummer eine 1, um die Prüfziffer beizubehalten – werden im Fahrzeugeinstellungsregister auch die zuvor mit UIC-ähnlichen Nummern (beginnend mit 97) geführten Baumaschinen erfasst. Hier ist die fünfte Ziffer eine 9, die sechste, siebente und achte Ziffer der Fahrzeugnummer sind allerdings weder an vorherige Nummernkreise angelehnt noch frei gewählt, sondern beschreiben die Bauart des Fahrzeugs. Die neunte bis elfte Ziffer sind wie bei allen anderen Bauarten die Ordnungsnummer innerhalb der Bauart. Zunächst wurden Fahrzeugregisternummern nur für Neubaufahrzeuge vergeben, seit 2011 erhielten auch Bestandsfahrzeuge die neuen Nummern. Eine Übersicht über die genaue Bedeutung der Ziffern findet sich unter den Weblinks. Einige Betreiber, darunter die des DB-Konzerns, schreiben die bisherigen Nummern auch weiterhin zusätzlich an.
1701 Baureihe 701 (Turmtriebwagen) 9123 Vierschwellenstopfmaschine Plasser & Theurer 09-4X Dynamic 9127 Schienenschleifzug Harsco RGH 20 9136 DB-Baureihe 711.2 9160 DB-Baureihe 719 (719 045/046) 9162 Gleisvormesstriebwagen Plasser & Theurer EM-SAT 120 9170 Tunnelhilfszuglokomotive, Umbau aus Baureihe 212 9211 Gleisumbauzug Matisa P95 und P100 9263 Diagnose-VT der Baureihe 701 9310 Gleisumbauzug Matisa P95 und P100 9320 Gegenlastwagen zum Kranwagen Kirow KRC 810 oder KRC 1200 9411 Gleisumbauzug Plasser & Theurer SUM-Q 3 9414 Bettungsreinigungsmaschinen Plasser & Theurer RM 95-800 W und RM 80-UHR 9419 Schienendrehkrane Kirow KRC 810, KRC 1200 9425 Schotterplaniermaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW 9427 Schienenfräszug Linsinger SF03-FFS plus, Loram RG 48 II 9429 DB-Baureihe 719 Ultraschall Schienenprüfzug 2 (719 001/501) 9436 DB-Baureihe 708.3 Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) ex DR-Baureihe 188.3 9471 DB-Baureihe 733 Schienendrehkrane Kirow KRC Multi Tasker 910 9510 Schottersiebwagen zur Bettungsreinigungsmaschine RM 95-800 W 9529 DB-Baureihe 720 Mittelwagen zum Schienenprüfzug 2 (719 001/501) 9552 Material-Förder- und Siloeinheit Plasser & Theurer MFS 100 9685 DB-Baureihe Klv 51 9824 Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275/4 ZW-Y 9900 andere Zweiwegefahrzeuge (bspw. Schienenfräsmaschine Linsinger SF02 W-FS TRUCK) 9901 und 9902 Zweiwegefahrzeuge Kategorie 1 (bspw. Zweiwegebagger Atlas 1604 ZW) 9903 und 9904 Zweiwegefahrzeuge Kategorie 2 (bspw. Zweiwegebagger Liebherr A 900 C ZW-Li/1031) 9905 und 9906 Zweiwegefahrzeuge Kategorie 3 (bspw. auf Basis MAN 26.440) 9907 und 9908 Zweiwegefahrzeuge Kategorie 4 (bspw. auf Basis U 400)Deutschland:
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