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Peter Groh (* im 20. Jahrhundert) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer.
Peter Groh begann Ende der 1960er Jahre im Tourenwagensport mit einem NSU 1000 TTS seine Motorsportlaufbahn.[1]
1971 fuhr er mit einem Lola 23B in verschiedenen Nicht-Meisterschaftsrennen, bevor er ab 1972 mit einem Chevron B8 in der Interserie und Nicht-Meisterschaftsrennen startete.[2] 1973 erreichte er beim Nicht-Meisterschaftsrennen in Sembach den dritten Rang in der SRP+2.0-Klasse.[3]
Nach einer Pause stieg er 1979 mit einem Lola T390 in der 2. Division der Interserie ein. Dort erzielte er zusammen mit Roland Binder beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring mit dem sechsten Platz seine beste Platzierung bei einem Interserien-Rennen.[3] In der Interserien-Saison-Wertung erreichte er den neunten Platz.[2]
Da das 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1979 gleichzeitig in der Sportwagen-Weltmeisterschaft und in der Interserie gewertet wurde, fuhr Groh dort somit sein erstes und einziges Weltmeisterschaftsrennen. Zusammen mit Binder erreichte er den 12. Platz und gleichzeitig den S 2.0-Klassensieg.[3]
1980 ging er mit einem VW Scirocco noch einmal bei einem Nicht-Meisterschaftsrennen in Zolder an den Start und fuhr auf den 19. Platz.[3] Danach beendete er seine Motorsportkarriere.
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1979 | ![]() |
Lola T390 | ![]() |
Rang 12 und Klassensieg |
Personendaten | |
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NAME | Groh, Peter |
KURZBESCHREIBUNG | deutscher Automobilrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 20. Jahrhundert |