Das 18. 1000-km-Rennen von Brands Hatch, auch Brands Hatch 1000 kms, FIA World Sports-Prototype Championship, Brands Hatch, fand am 24. Juli 1988 statt und war der siebte Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Die Pole-Position für das 1000-km-Rennen auf der Rennstrecke von Brands Hatch, erreichte der Italiener Mauro Baldi auf einem Sauber C9. Die gefahrene Zeit von 1.14,710 Minuten entsprach einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 203,109 km/h. Das Rennen gewannen John Nielsen, Martin Brundle und Andy Wallace auf einem Jaguar XJR-9.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 1 | Schweiz Silk Cut Jaguar | Danemark John Nielsen Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Andy Wallace |
Jaguar XJR-9 | 240 | ||
2 | C1 | 7 | Deutschland Joest Racing | Deutschland Klaus Ludwig Frankreich Bob Wollek |
Porsche 962C | 239 | ||
3 | C1 | 61 | Schweiz Team Sauber Mercedes | Italien Mauro Baldi Frankreich Jean-Louis Schlesser |
Sauber C9 | 235 | ||
4 | C2 | 111 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Vereinigtes Konigreich Gordon Spice Vereinigtes Konigreich Ray Bellm |
Spice SE88C | 224 | ||
5 | C2 | 103 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Italien Almo Coppelli Danemark Thorkild Thyrring |
Spice SE88C | 224 | ||
6 | C2 | 121 | Vereinigtes Konigreich GP Motorsport | Griechenland Costas Los Sudafrika 1961 Wayne Taylor |
Spice SE87C | 219 | ||
7 | C1 | 40 | Schweiz Swiss Team Salamin | Schweiz Antoine Salamin Italien Giovanni Lavaggi Schweiz Jean-Denis Delétraz |
Porsche 962C | 217 | ||
8 | C2 | 107 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Frankreich Claude Ballot-Léna Frankreich Jean-Louis Ricci |
Spice SE88C | 211 | ||
9 | C2 | 109 | Vereinigtes Konigreich Kelmar Racing | Italien Ranieri Randaccio Italien Maurizio Cellini |
Tiga GC288 | 206 | ||
10 | C2 | 117 | Norwegen Team Lucky Strike Schanche | Vereinigtes Konigreich Will Hoy Norwegen Martin Schanche |
Argo JM19C | 205 | ||
11 | C2 | 191 | Vereinigtes Konigreich PC Automotive | Vereinigtes Konigreich Richard Piper Italien Olindo Iacobelli |
Argo JM19C | 192 | ||
12 | C2 | 123 | Vereinigtes Konigreich Charles Ivey Racing | Vereinigtes Konigreich Tim Harvey Vereinigtes Konigreich Chris Hodgetts Vereinigtes Konigreich Robin Donovan |
Tiga GC287 | 196 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
13 | C2 | 198 | Vereinigtes Konigreich Roy Baker Racing | Vereinigte Staaten Stephen Hynes Vereinigtes Konigreich John Bartlett Marokko Max Cohen-Olivar |
Tiga GC286 | 104 | ||
Ausgefallen | ||||||||
14 | C1 | 2 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries |
Jaguar XJR-9 | 212 | ||
15 | C1 | 8 | Deutschland Joest Racing | Deutschland Frank Jelinski Deutschland Louis Krages |
Porsche 962C | 131 | ||
16 | C2 | 115 | Vereinigtes Konigreich ADA Engineering | Osterreich Fritz Glatz Vereinigtes Konigreich John Sheldon Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey |
ADA 03 | 123 | ||
17 | C2 | 125 | Frankreich Patrick Oudet Vetir Racing | Frankreich Jean-Claude Ferrarin Frankreich Dominique Lacaud |
Tiga CG85 | 122 | ||
18 | C1 | 42 | Frankreich Noël del Bello | Frankreich Hervé Regout Schweiz Bernard Santal Frankreich Noël del Bello |
Sauber C8 | 104 | ||
19 | C2 | 112 | Vereinigtes Konigreich FAI Automotive Ltd. | Vereinigtes Konigreich Sean Walker Vereinigtes Konigreich Paul Scott Vereinigtes Konigreich Ian Flux |
Tiga GC287 | 89 | ||
20 | C2 | 127 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Vereinigtes Konigreich Nick Adams Irland Martin Birrane |
Spice SE86C | 122 | ||
21 | C1 | 3 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigte Staaten Davy Jones |
Jaguar XJR-9 | 39 | ||
22 | C2 | 177 | Frankreich Automobiles Louis Descartes | Frankreich Michel Lateste Frankreich Gérard Tremblay Vereinigtes Konigreich Del Bennett |
ALD 04 | 25 | ||
23 | C1 | 62 | Schweiz Team Sauber Mercedes | Deutschland Jochen Mass Frankreich Jean-Louis Schlesser |
Sauber C9 | 7 |
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
24 | C2 | 123T | Vereinigtes Konigreich Charles Ivy Racing | Vereinigtes Konigreich Tim Harvey Vereinigtes Konigreich Chris Hodgetts Vereinigtes Konigreich Robin Donovan |
Tiga GT287 |
25 | C1 | 1T | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Jaguar XJR-9 | |
26 | C1 | 24 | Italien Dollop Racing | Schweiz Jean-Pierre Frey Italien Nicola Marozzo Italien Massimo Monti |
Lancia LC2 |
27 | C2 | 106 | Italien Kelmar Racing Team | Italien Maurizio Gellini Italien Ranieri Randaccio Italien Pasquale Barberio |
Tiga GC288 |
28 | C2 | 124 | Frankreich MT Sport Racing | Frankreich Jean Messaoudi Frankreich Pierre-François Rousselot |
Argo JM19C |
29 | C2 | 182 | Italien Techno Racing | Vereinigtes Konigreich David Mercer Vereinigtes Konigreich Del Bennett |
Alba AR3 |
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