In diesem Artikel werden wir alle Facetten von DDR-Rundfahrt 1972 untersuchen, von seinen Ursprüngen bis zu seinen heutigen Auswirkungen. DDR-Rundfahrt 1972 ist ein Thema, das im Laufe der Jahre die Aufmerksamkeit und das Interesse vieler Menschen geweckt hat und dessen Relevanz in verschiedenen Bereichen weiterhin offensichtlich ist. In den nächsten Zeilen werden wir die wichtigsten Aspekte von DDR-Rundfahrt 1972, seine Entwicklung im Laufe der Zeit und seine Präsenz in der heutigen Gesellschaft sorgfältig untersuchen. Darüber hinaus werden wir seinen Einfluss in verschiedenen Bereichen analysieren und eine vollständige und detaillierte Vision von DDR-Rundfahrt 1972 bieten, die es dem Leser ermöglicht, seine Bedeutung und Bedeutung in der modernen Welt besser zu verstehen.
20. DDR-Rundfahrt 1972 | |
Austragungsland | Deutsche Demokratische Republik |
Austragungszeitraum | 8. bis 13. August 1972 |
Etappen | 6 |
Gesamtlänge | 763 km |
Sieger | |
Gesamtwertung | 1. ![]() 2. ![]() 3. ![]() |
Teamwertung | ![]() |
Wertungstrikots | |
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Fedor den Hertog |
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Fedor den Hertog |
← 1971 | 1973 → |
Die 20. DDR-Rundfahrt fand vom 8. bis zum 13. August 1972 statt. Sie führte mit sechs Etappen über 763 km. Die 6. Etappe fand auf dem Kurs des Rennens Rund um Langenau statt. Mit Fedor den Hertog wurde zum ersten und einzigen Mal ein Niederländer Gesamtsieger der Rundfahrt. Es gab den ersten und einzigen ausländischen bzw. niederländischen Doppelsieg. Bester DDR-Fahrer war Dieter Gonschorek auf dem dritten Platz.
Am Start waren 88 Radrennfahrer aus der DDR, den Niederlanden, Rumänien, der Schweiz, der Tschechoslowakei und Polen.
Bei dieser Rundfahrt wurden drei Wertungstrikots vergeben: das Gelbe Trikot des Gesamtbesten, das Blaue der besten Mannschaft sowie das Violette des aktivsten Fahrers.
Die Rundfahrt erstreckte sich mit sechs Etappen über 763 km.[Anm 1]
Fahrer | Mannschaft | Zeit | |
---|---|---|---|
1. | ![]() |
ČSSR | 3:25:30 h |
2. | ![]() |
Niederlande | + 0:10 min |
3. | ![]() |
DDR I | + 1:35 min |
4. | ![]() |
Niederlande | + 1:45 min |
5. | ![]() |
SV Lokomotive | + 1:45 min |
6. | ![]() |
ASK Vorwärts Leipzig | + 1:45 min |
Fahrer | Mannschaft | Zeit | |
---|---|---|---|
1. | ![]() |
DDR I | 3:27:50 h |
2. | ![]() |
DDR I | + 0:10 min |
3. | ![]() |
SC DHfK Leipzig | + 0:20 min |
4. | ![]() |
TSC Berlin | + 0:30 min |
5. | ![]() |
SV Lokomotive | + 0:30 min |
6. | ![]() |
DDR II | + 0:30 min |
Fahrer | Mannschaft | Zeit | |
---|---|---|---|
1. | ![]() |
DDR I | 51:46 min |
2. | ![]() |
Niederlande | + 0:30 min |
3. | ![]() |
DDR II | + 1:43 min |
4. | ![]() |
DDR I | + 2:03 min |
5. | ![]() |
SC DHfK Leipzig | + 2:08 min |
6. | ![]() |
Polen | + 2:36 min |
Fahrer | Mannschaft | Zeit | |
---|---|---|---|
1. | ![]() |
SV Lokomotive | 4:43:07 h |
2. | ![]() |
ČSSR | + 0:10 min |
3. | ![]() |
Schweiz | + 0:20 min |
4. | ![]() |
Niederlande | + 0:30 min |
5. | ![]() |
TSC Berlin | + 3:15 min |
6. | ![]() |
SC DHfK Leipzig | + 3:28 min |
Fahrer | Mannschaft | Zeit | |
---|---|---|---|
1. | ![]() |
ČSSR | 3:08:00 h |
2. | ![]() |
DDR II | + 0:10 min |
3. | ![]() |
Niederlande | + 0:35 min |
4. | ![]() |
Niederlande | + 2:15 min |
5. | ![]() |
Niederlande | + 2:55 min |
6. | ![]() |
ASK Vorwärts Leipzig | + 2:55 min |
Fahrer | Mannschaft | Zeit | |
---|---|---|---|
1. | ![]() |
DDR I | 3:36:32 h |
2. | ![]() |
Schweiz | + 0:10 min |
3. | ![]() |
Niederlande | + 0:20 min |
4. | ![]() |
SC Karl-Marx-Stadt | + 0:30 min |
5. | ![]() |
TSC Berlin | + 0:48 min |
6. | ![]() |
Niederlande | + 1:13 min |
Fahrer | Mannschaft | Zeit | |
---|---|---|---|
1. | ![]() |
Niederlande | 19:17:52 h |
2. | ![]() |
Niederlande | + | 4:05 min
3. | ![]() |
DDR I | + | 4:36 min
4. | ![]() |
SV Lokomotive | + | 6:08 min
5. | ![]() |
DDR II | + | 6:12 min
6. | ![]() |
ČSSR | + | 7:42 min
7. | ![]() |
Niederlande | + 10:30 min |
8. | ![]() |
Schweiz | + 11:27 min |
9. | ![]() |
DDR I | + 11:51 min |
10. | ![]() |
Schweiz | + 12:10 min |
11. | ![]() |
SC DHfK Leipzig | + 12:51 min |
Mannschaft | Zeit | |
---|---|---|
1. | ![]() |
58:08:11 h |
2. | ![]() |
+ 15:03 min |
3. | ![]() |
+ 25:29 min |
4. | ![]() |
+ 32:16 min |
5. | ![]() |
+ 40:32 min |
6. | ![]() |
+ 41:39 min |
Fahrer | Mannschaft | Punkte | |
---|---|---|---|
1. | ![]() |
Niederlande | 79 |
2. | ![]() |
Niederlande | 34 |
3. | ![]() |
DDR I | 33 |