In diesem Artikel werden wir die faszinierende Welt von Flugplatz Hahnweide und alle damit verbundenen Implikationen erkunden. Von seinen Anfängen bis zu seinen Auswirkungen auf die heutige Gesellschaft war Flugplatz Hahnweide ein Thema von großem Interesse und Kontroversen. Im Laufe der Geschichte hat Flugplatz Hahnweide in verschiedenen Aspekten des menschlichen Lebens eine entscheidende Rolle gespielt und sowohl Kultur als auch Technologie beeinflusst. In diesem Artikel werfen wir einen detaillierten Blick auf die verschiedenen Aspekte von Flugplatz Hahnweide und wie es sich im Laufe der Zeit entwickelt hat. Wir sind zuversichtlich, dass diese Analyse es uns ermöglichen wird, die Auswirkungen und Relevanz von Flugplatz Hahnweide in der heutigen Welt besser zu verstehen.
Flugplatz Hahnweide | ||
---|---|---|
![]() | ||
| ||
Kenndaten | ||
ICAO-Code | EDST | |
Flugplatztyp | Sonderlandeplatz | |
Koordinaten | 48° 37′ 55″ N, 9° 25′ 46″ O | |
Höhe über MSL | 356 m (1.167 ft) | |
Verkehrsanbindung | ||
Entfernung vom Stadtzentrum | 2 km südwestlich von Kirchheim unter Teck | |
Basisdaten | ||
Betreiber | Fliegergruppe Wolf-Hirth Kirchheim unter Teck e. V. | |
Start- und Landebahnen | ||
12R/30L | 640 m × 30 m Gras | |
12L/30R | 640 m × 30 m Gras | |
06/24 | 520 m × 30 m Gras |
Die Hahnweide (ICAO-Code: EDST) ist ein etwa zwei Kilometer südwestlich von Kirchheim unter Teck gelegener Sonderlandeplatz. Alle zwei Jahre findet dort das größte europäische Oldtimer-Fliegertreffen statt.[1]
Eigentümer des Geländes ist die Stadt Kirchheim unter Teck.
Pächter und Betreiber ist der Baden-Württembergische Luftfahrtverband (BWLV). Er wird auf dem Gelände selbst in der Regel durch die Fliegergruppe Wolf Hirth e. V. (als Verein Mitglied des BWLV) vertreten.
Ein 1985 erneuerter Vertrag zwischen der Stadt Kirchheim unter Teck und dem BWLV regelt die Nutzung des Fluggeländes (z. B. Einschränkungen der Anzahl und Art der Flugzeuge).
Seit 1966 findet jährlich der Internationale Hahnweide-Segelflugwettbewerb statt. Alle zwei bis drei Jahre im September wird außerdem das Hahnweide Oldtimer-Fliegertreffen veranstaltet. Im September 2016 wurde die Veranstaltung zum 18. Mal ausgerichtet, nachdem im Jahr 2015 eine Veranstaltungspause eingelegt wurde. Zwischen dem 13. und 15. September 2019 wurde die Veranstaltung von ca. 70.000 Personen besucht.
Neben der Fliegergruppe Wolf Hirth sind die folgenden acht Vereine ansässig:
Daneben betreibt der BWLV auf der Hahnweide seine Motorflugschule.
Im Zuge der Umwandlung des Segelfluggeländes Hahnweide zu einem Sonderlandeplatz wurde die zulässige Anzahl von Flugbewegungen mit motorgetriebenen Luftfahrzeugen auf maximal 15.000 pro Jahr festgelegt, um die Lärmbelastung für Anwohner in Grenzen zu halten. Anflüge von platzfremden motorgetriebenen Luftfahrzeugen sind daher in aller Regel nicht möglich.