Flugplatz Kehl-Sundheim

Willkommen zu diesem Artikel über Flugplatz Kehl-Sundheim, ein Thema, das in letzter Zeit die Aufmerksamkeit vieler Menschen auf sich gezogen hat. In den nächsten Abschnitten werden wir die verschiedenen Facetten von Flugplatz Kehl-Sundheim untersuchen, von seiner Geschichte bis zu seinem Einfluss auf die heutige Gesellschaft. Wir werden seine Auswirkungen in verschiedenen Bereichen sowie die Meinungen von Experten und einfachen Leuten zu Flugplatz Kehl-Sundheim analysieren. Ohne Zweifel wird dieser Artikel eine Gelegenheit sein, tiefer in ein Thema einzutauchen, das uns alle betrifft und das uns dazu einlädt, über wichtige Themen unseres täglichen Lebens nachzudenken.

Flugplatz Kehl-Sundheim
Kehl-Sundheim (Baden-Württemberg)
Kehl-Sundheim (Baden-Württemberg)
Kehl-Sundheim
Lokalisierung von Baden-Württemberg in Deutschland
Kenndaten
ICAO-Code EDSK
Flugplatztyp Sonderlandeplatz
Koordinaten 48° 33′ 42″ N, 7° 50′ 38″ OKoordinaten: 48° 33′ 42″ N, 7° 50′ 38″ O
Höhe über MSL 138 m (452 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 3 km östlich von Kehl
Basisdaten
Betreiber Aero-Club Kehl e. V.
Start- und Landebahn
03/21 685 m × 30 m Gras



i7 i11 i13

Der Flugplatz Kehl-Sundheim (ICAO-Code: EDSK) ist ein Sonderlandeplatz bei Kehl im Ortenaukreis. Er ist für Segelflugzeuge, Motorsegler, Ultraleichtflugzeuge und Motorflugzeuge mit einem Höchstabfluggewicht von bis zu 1250 Kilogramm zugelassen.

Veranstaltungen

Der Aero-Club Kehl veranstaltet einmal im Jahr die Kehler Flugtage mit Kunstflug- und Modellflugshow.

Zwischenfälle

  • Am 16. Mai 2004 geriet eine Sportavia RS-180 bei einem Kurvenflug in geringer Höhe in eine unkontrollierte Fluglage und stürzte auf einen Acker neben dem Flugplatz. Der Pilot sowie zwei Passagiere kamen dabei ums Leben. Ein weiterer Passagier wurde schwer verletzt.[1]
Commons: Flugplatz Kehl-Sundheim – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Bulletin – Unfälle und Störungen beim Betrieb ziviler Luftfahrzeuge. Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung, Mai 2004, abgerufen am 1. April 2018.
  2. Bulletin – Unfälle und Störungen beim Betrieb ziviler Luftfahrzeuge. Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung, November 2006, abgerufen am 1. April 2018.