Im heutigen Artikel werden wir Rallye Italien 2007 und seine Auswirkungen auf die heutige Gesellschaft im Detail analysieren. Rallye Italien 2007 ist ein Thema, das in den letzten Jahren stark an Relevanz gewonnen hat und große Debatten und Kontroversen ausgelöst hat. Im Laufe der Geschichte war Rallye Italien 2007 Gegenstand von Studien und Diskussionen, hat sich weiterentwickelt und an Veränderungen in der Gesellschaft angepasst. In diesem Artikel werden wir die unterschiedlichen Perspektiven und Meinungen zu Rallye Italien 2007 sowie seinen Einfluss in verschiedenen Bereichen untersuchen. Darüber hinaus werden wir seinen Zusammenhang mit aktuellen Ereignissen und seine Projektion in die Zukunft untersuchen.
Renndaten | |
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7. von 16 Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft 2007 | |
Name: | Rallye Sardinien |
Datum: | 18.–20. Mai 2007 |
Start: | Olbia |
Prüfungen: | 18 Prüfungen über 342,86 km |
Distanz: | 1061,84 km |
Belag: | Schotter |
Podium | |
Erster: | ![]() ![]() |
Zweiter: | ![]() ![]() |
Dritter: | ![]() ![]() |
Die 4. Rallye Sardinien (auch Rallye Italien genannt) war der siebte von 16 FIA-Weltmeisterschaftsläufen 2007. Die Rallye bestand aus 18 Wertungsprüfungen und wurde zwischen dem 18. und dem 20. Mai ausgetragen.
Am Samstagabend machte sich Marcus Grönholm (Ford) keine großen Hoffnungen mehr auf den Sieg. Nach einigen technischen Problemen war ihm Sébastien Loeb (Citroën) mit über 36 Sekunden Vorsprung davongefahren. Am Sonntag wendete sich das Blatt zu Gunsten von Grönholm. Nach einem Dreher blieb Loeb im Straßengraben hängen und schied aus. Auch in der Weltmeisterschaftstabelle der Fahrer war Grönholm wieder an Loeb vorbeigezogen und führte nun mit sieben Punkten.
Den Ford-Doppelsieg machte Mikko Hirvonen perfekt, der insgesamt drei Wertungsprüfungen gewann. Er verhalf Ford zum zweiten Doppelsieg in der laufenden Saison. In der Herstellerwertung hatte Ford den Vorsprung gegen Citroën auf 20 Punkte ausbauen können. In der Fahrer-WM blieb Hirvonen Dritter mit einem Rückstand von vier Zählern auf Loeb.
Umkämpft bis zum Schluss war der dritte Rang. Den konnte Citroën-Pilot Dani Sordo im Duell gegen Henning Solberg (Ford) erfolgreich verteidigen. In der letzten Wertungsprüfung war Sordo Zweitschnellster hinter Hirvonen, Solberg ließ etwas nach und wurde Zehnter, damit hatte Sordo am Ende 14,8 Sekunden Vorsprung.[1]
Pos. | Fahrer | Beifahrer | Auto | Zeit | Rückstand | Punkte |
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WRC | ||||||
1 | ![]() |
![]() |
Ford Focus RS WRC | 3:48:42.0 | 00:00.0 | 10 |
2 | ![]() |
![]() |
Ford Focus RS WRC | 3:49:11.2 | 00:29.2 | 8 |
3 | ![]() |
![]() |
Citroën C4 WRC | 3:50:03.8 | 01:21.8 | 6 |
4 | ![]() |
![]() |
Ford Focus RS WRC | 3:50:18.6 | 01:36.6 | 5 |
5 | ![]() |
![]() |
Subaru Impreza WRC | 3:51:16.2 | 02:34.2 | 4 |
6 | ![]() |
![]() |
Mitsubishi Lancer WRC | 3:53:44.1 | 05:02.1 | 3 |
7 | ![]() |
![]() |
Citroën Xsara WRC | 3:54:10.6 | 05:28.6 | 2 |
8 | ![]() |
![]() |
Mitsubishi Lancer WRC | 3:58:13.7 | 09:31.7 | 1 |
JWRC | ||||||
1 (13) | ![]() |
![]() |
Suzuki Swift S1600 | 4:15:03.9 | 26:21.9 | 10 |
2 (14) | ![]() |
![]() |
Suzuki Swift S1600 | 4:16:13.3 | 27:31.3 | 8 |
3 (16) | ![]() |
![]() |
Citroën C2 S1600 | 4:21:26.7 | 32:44.7 | 6 |
4 (18) | ![]() |
![]() |
Citroën C2 S1600 | 4:24:13.8 | 35:31.8 | 5 |
5 (19) | ![]() |
![]() |
Suzuki Swift S1600 | 4:24:44.2 | 36:02.2 | 4 |
6 (25) | ![]() |
![]() |
Renault Clio S1600 | 4:30:15.0 | 41:33.0 | 3 |
7 (29) | ![]() |
![]() |
Citroën C2 R2 | 4:35:02.8 | 46:20.8 | 2 |
8 (31) | ![]() |
![]() |
Renault Clio 16S | 4:37:43.1 | 49:01.1 | 1 |
Tag | WP | WP Name | Länge | Start MEZ | Fahrer | Auto | Zeit | Ø km/h | Leader |
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Tag 1 18. Mai |
WP1 | Crastazza | 31,12 km | 09:43 | ![]() |
Ford Focus RS WRC | 21:27.8 | 86,99 km/h | ![]() |
WP2 | Terranova 1 | 21,20 km | 10:58 | ![]() |
Citroën C4 WRC | 15:14.9 | 83,42 km/h | ||
WP3 | Monte Olia 1 | 20,36 km | 11:34 | ![]() |
Ford Focus RS WRC | 14:52.7 | 82,11 km/h | ||
Service Olbia 13:10 Uhr (45 Min.) | |||||||||
WP4 | Crastazza 2 | 31,12 km | 14:53 | ![]() |
Ford Focus RS WRC | 20:51.9 | 89,49 km/h | ![]() | |
WP5 | Terranova 2 | 21,20 km | 16:08 | ![]() |
Citroën C4 WRC | 14:44.9 | 86,25 km/h | ||
WP6 | Monte Olia 2 | 20,36 km | 16:44 | ![]() |
Citroën C4 WRC | 14:30.9 | 84,16 km/h | ![]() | |
Service Olbia 18:00 Uhr (45 Min.) | |||||||||
Tag 2 19. Mai | |||||||||
Service Olbia 08:00 Uhr (10 Min.) | |||||||||
WP7 | Loelle 1 | 22,56 km | 09:25 | ![]() |
Citroën C4 WRC | 13:40.6 | 98,97 km/h | ||
WP8 | Monte Lerno 1 | 29,30 km | 10:25 | ![]() |
Citroën C4 WRC | 19:23.3 | 90,67 km/h | ||
WP9 | Su Filigosu 1 | 19,47 km | 11:10 | ![]() |
Citroën C4 WRC | 12:36.3 | 92,68 km/h | ||
Service Olbia 13:00 Uhr (30 Min.) | |||||||||
WP10 | Loelle 2 | 22,56 km | 14:45 | ![]() |
Ford Focus RS WRC | 13:31.6 | 100,07 km/h | ||
WP11 | Mento Lerno 2 | 29,30 km | 15:45 | ![]() |
Citroën C4 WRC | 18:58.7 | 92,63 km/h | ||
WP12 | Su Filigosu 2 | 19,47 km | 16:30 | ![]() |
Ford Focus RS WRC | 12:19.3 | 94,81 km/h | ||
Service Olbia 18:00 Uhr (45 Min.) | |||||||||
Tag 3 20. Mai | |||||||||
Service Olbia 07:00 Uhr (10 Min.) | |||||||||
WP13 | S. Giovanni 1 | 10,65 km | 07:55 | ![]() |
Ford Focus RS WRC | 07:21.9 | 86,76 km/h | ![]() | |
WP14 | Monte Nuragone 1 | 7,67 km | 09:06 | ![]() |
Ford Focus RS WRC | 05:37.3 | 81,86 km/h | ||
WP15 | Braniatogghiu 1 | 9,30 km | 09:50 | ![]() |
Ford Focus RS WRC | 04:38.0 | 120,43 km/h | ||
WP16 | S. Giovanni 2 | 10,65 km | 10:57 | ![]() |
Citroën C4 WRC | 07:06.4 | 89,92 km/h | ||
WP17 | Monte Nuragone 2 | 7,67 km | 12:08 | ![]() |
Ford Focus RS WRC | 05:29.4 | 83,83 km/h | ||
WP18 | Braniatogghiu 2 | 9,30 km | 12:52 | ![]() |
Ford Focus RS WRC | 04:31.3 | 123,41 km/h |
Quelle:[2]
WP | Anzahl | Fahrer | Auto |
---|---|---|---|
2, 5–9, 11 | 7 | ![]() |
Citroën C4 WRC |
4, 10, 12 | 3 | ![]() |
Ford Focus RS WRC |
3, 14, 17 | 3 | ![]() |
Ford Focus RS WRC |
13, 15, 18 | 3 | ![]() |
Ford Focus RS WRC |
1 | 1 | ![]() |
Ford Focus RS WRC |
16 | 1 | ![]() |
Citroën C4 WRC |
Pos. | Fahrer | Punkte |
---|---|---|
1 | ![]() |
55 |
2 | ![]() |
48 |
3 | ![]() |
44 |
4 | ![]() |
28 |
5 | ![]() |
20 |
Pos. | Team | Punkte |
---|---|---|
1 | ![]() |
99 |
2 | ![]() |
78 |
3 | ![]() |
37 |
4 | ![]() |
34 |
5 | ![]() |
25 |