In der heutigen Welt ist AMC-16 zu einem Thema von größter Bedeutung und Relevanz geworden. Ob im persönlichen, beruflichen, politischen oder gesellschaftlichen Bereich, AMC-16 hat große Relevanz erlangt und eine breite Debatte in Fachwelt und Gesellschaft ausgelöst. Die Bedeutung von AMC-16 liegt in seiner direkten Auswirkung auf verschiedene Aspekte des täglichen Lebens sowie in seinem Einfluss auf die Entwicklung und Entwicklung verschiedener Wissens- und Kulturbereiche. Aus diesem Grund ist es wichtig, die Bedeutung und den Einfluss von AMC-16 auf unsere aktuelle Realität eingehend zu analysieren und zu verstehen sowie mögliche zukünftige Szenarien zu antizipieren, die sich aus seiner Präsenz in verschiedenen Bereichen ergeben können.
AMC-16 | |
---|---|
Betreiber | SES World Skies EchoStar |
Startdatum | 17. Dezember 2004, 12:07 UTC |
Trägerrakete | Atlas V (521) (AV-005) |
Startplatz | Cape Canaveral AFS, SLC-41 |
COSPAR‑ID | 2004-048A |
Startmasse | 4065 kg |
Hersteller | Lockheed Martin |
Satellitenbus | Lockheed Martin A2100AXS |
Stabilisation | Dreiachsenstabilisation |
Lebensdauer | 15 Jahre (urspr. geplant) |
Wiedergabeinformation | |
Transponder | 24 Ku-Band, 12 Ka-Band |
Bandbreite | Ku-Band: 36 MHz Ka-Band: 125 MHz |
Position | |
Erste Position | 85° West |
Aktuelle Position | Friedhofsorbit |
Antrieb | LEROS-1c-Apogäumsmotor |
Liste geostationärer Satelliten |
AMC-16 (ehemals GE-16) war ein kommerzieller Kommunikationssatellit des niederländischen Satellitenbetreibers SES World Skies. Seine gesamte Kapazität war bis zum Ende seiner Betriebszeit an EchoStar vermietet.
Der Start erfolgte am 17. Dezember 2004 auf einer Atlas-V-Trägerrakete von der Cape Canaveral Air Force Station in einen geostationären Transferorbit.[1] AMC-16 wurde bei seiner geostationären Position auf 85° West in Betrieb genommen.
Von dort konnte er in ganz Nordamerika empfangen werden. Inzwischen ist er außer Betrieb.[2]
Lockheed Martin baute AMC-16 auf Basis ihres Satellitenbusses der A2100-Serie ursprünglich als Reservesatelliten für AMC-15.[3] Der Satellit war mit 24 Ku- und 12 Ka-Band-Transpondern ausgerüstet. Er war dreiachsenstabilisiert und wog beim Start ca. 4 Tonnen. Außerdem wurde er durch zwei große Solarmodule und Batterien mit Strom versorgt und besaß eine geplante Lebensdauer von 15 Jahren, welche er auch erreichte.