Opel 35/40 PS

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Opel
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Opel 35/40 PS als Panzerwagen (Allgemeine Automobil-Zeitung, 1905)
35/40 PS
Produktionszeitraum: 1905–1906
Klasse: Oberklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Phaeton, Limousine
Motoren: Ottomotor:
6,9 Liter (29 kW)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand: 3170–3290 mm
Leergewicht: Fahrgestell: 800–1250 kg

Nachfolgemodell Opel 25/40 PS

Der Opel 35/40 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG von 1905 bis 1906 baute.

Geschichte und Technik

Der 35/40 PS war größer als der ein Jahr zuvor vorgestellte 30/32 PS. Damit deckte der damals größte Opel das obere Segment der Oberklasse ab. Als „Opel Motorwagen“ war er bereits nach Opels eigener Konstruktion gefertigt.

Der Motor war ein aus zwei Blöcken zusammengesetzter Vierzylinder-Blockmotor mit 6872 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub = 125 mm × 140 mm), der 40 PS (29 kW) bei 1500/min. leistete. Der seitengesteuerte Motor mit T-Kopf war wassergekühlt. Der Kolbenschiebervergaser besaß eine Vorwärmung des Kraftstoff-Luft-Gemisches. Jeder Zylinder hatte zwei Zündkerzen, wobei jeweils eine von einer Batteriezündung und die jeweils andere von einer Magnetzündung gespeist wurde. Die Motorleistung wurde über eine Metallkonuskupplung, ein manuelles Vierganggetriebe und eine Kardanwelle an die Hinterachse weitergeleitet.

Der Rahmen war aus Stahlprofilen zusammengesetzt und mit Holz armiert. Die beiden Starrachsen waren an halbelliptischen Längsblattfedern aufgehängt. Die Betriebsbremse war als wassergekühlte Bandbremse ausgeführt, die auf die Getriebeausgangswelle wirkte. Die Handbremse wirkte auf die Trommeln an den Hinterrädern.

Verfügbar war der 35/40 PS als zweisitziger Phaeton, als viersitziger Doppelphaeton und als viertürige Limousine. Mit dem billigsten Aufbau (Phaeton) kostete er 17.000 RM.

Der 35/40 PS wurde bis Ende 1906 gebaut. Dann löste ihn der größere 25/40 PS ab.

Literatur

Opel-Zeitleiste
Zeitleiste der Opel-Modelle seit 1945
Klasse Karosserie-versionen General Motors PSA Stellantis
40er 50er 60er 70er 80er 90er 2000er 2010er 2020er
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Kleinstwagen Steilheck Karl Rocks-e
Schrägheck Adam
Kleinwagen Schrägheck Corsa A Corsa B Corsa C Corsa D Corsa E Corsa F
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Kompaktklasse Schrägheck, Stufenheck, Kombi Chevette
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Coupé Rekord A /B Rekord C Rekord D
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Vivaro C
Blitz Blitz Blitz Blitz Movano A Movano B Movano C
  • von britischer GM-Tochter Vauxhall hergestellt
  • von amerikanischen GM-Unternehmen hergestellt
  • von Daewoo Motors bzw. GM Korea hergestellt
  • von Isuzu hergestellt (1971 bis 2006 war GM an Isuzu beteiligt)
  • von Lotus hergestellt (1986 bis 1993 war Lotus in Besitz von GM)
  • in Zusammenarbeit mit Suzuki hergestellt (1981 bis 2008 war GM an Suzuki beteiligt)
  • von Fiat hergestellt (2000 bis 2005 war GM an Fiat beteiligt, aus der Zeit stammt die SCCS-Plattform-Entwicklung)
  • in Zusammenarbeit mit Renault-Nissan hergestellt: unter Führung von Renault gefertigt, unter Führung von Vauxhall gefertigt
  • in Zusammenarbeit mit PSA hergestellt