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Das 17. 24-Stunden-Rennen von Daytona, auch 17th Annual 24 Hour Pepsi Challenge, Daytona International Speedway, fand am 3. und 4. Februar 1979 auf dem Daytona International Speedway statt und war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres. Gleichzeitig war das Rennen der erste Lauf zur IMSA-GTO- und GTU-Meisterschaft 1979.
Für den ersten Sportwagen-Weltmeisterschaftslauf der Saison gingen 84 Meldungen beim Veranstalter ein. Schlussendlich nahmen am Nachmittag des 3. Februar 68 Rennwagen der Klassen GTX, GTO und GTU das Rennen auf. Von der Pole-Position ging Martino Finotto ins Rennen. Der Italiener erzielte im Training auf seinem Porsche 935 eine Zeit von 1:46,113 Minuten auf seiner schnellsten Runde.
Nach 24 Stunden Rennzeit wurden die drei US-amerikanischen Rennfahrer Ted Field, Danny Ongais und Hurley Haywood als Sieger abgewunken.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTX | 0 | ![]() |
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Porsche 935/79 | 684 | ||
2 | GTO | 65 | ![]() |
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Ferrari 365 GTB/4 Competizione | 635 | ||
3 | GTX | 11 | ![]() |
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Porsche 935 | 627 | ||
4 | GTX | 94 | ![]() |
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Porsche 935/79 | 622 | ||
5 | GTU | 7 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 617 | ||
6 | GTU | 77 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 615 | ||
7 | GTU | 60 | ![]() |
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Porsche 911 S | 612 | ||
8 | GTO | 54 | ![]() |
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Porsche 911 Carrera RSR | 587 | ||
9 | GTO | 98 | ![]() |
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Porsche 911 Carrera RSR | 579 | ||
10 | GTO | 03 | ![]() |
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Porsche 934 | 577 | ||
11 | GTU | 75 | ![]() |
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Porsche 911 | 560 | ||
12 | GTO | 37 | ![]() |
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Porsche 911 Carrera RS | 551 | ||
13 | GTU | 33 | ![]() |
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Porsche 911 | 550 | ||
14 | GTO | 58 | ![]() |
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Porsche 911 Carrera RS | 543 | ||
15 | GTX | 5 | ![]() |
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Porsche 935 | 529 | ||
16 | GTU | 27 | ![]() |
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Porsche 911 S | 522 | ||
17 | GTU | 62 | ![]() |
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Porsche 914/6 | 511 | ||
18 | GTO | 95 | ![]() |
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Chevrolet Monza | 509 | ||
19 | GTO | 21 | ![]() |
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Chevrolet Camaro | 493 | ||
20 | GTU | 42 | ![]() |
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Porsche 911 | 493 | ||
21 | GTU | 08 | ![]() |
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Porsche 911 S | 488 | ||
22 | GTU | 34 | ![]() |
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Porsche 911 | 482 | ||
23 | GTO | 64 | ![]() |
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Chevrolet Camaro | 458 | ||
24 | GTU | 61 | ![]() |
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Mazda RX-3 | 444 | ||
25 | GTU | 8 | ![]() |
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Lancia Stratos HF | 439 | ||
26 | GTX | 6 | ![]() |
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Porsche 935/77A | 410 | ||
27 | GTO | 80 | ![]() |
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Pontiac Firebird | 408 | ||
28 | GTU | 17 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 393 | ||
29 | GTO | 93 | ![]() |
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Porsche 934 | 389 | ||
30 | GTU | 71 | ![]() |
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Porsche 911 | 388 | ||
31 | GTU | 40 | ![]() |
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Porsche 914/6 | 385 | ||
32 | GTX | 1 | ![]() |
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Porsche 935/77A | 342 | ||
33 | GTO | 69 | ![]() |
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Porsche 911 Carrera RSR | 335 | ||
34 | GTO | 29 | ![]() |
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Chevrolet Monza | 331 | ||
35 | GTU | 89 | ![]() |
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Porsche 911 S | 329 | ||
36 | GTO | 51 | ![]() |
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Porsche 911 Carrera RSR | 328 | ||
37 | GTO | 15 | ![]() |
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BMW 3.5 CSL | 299 | ||
38 | GTO | 81 | ![]() |
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Porsche 911 Carrera RSR | 241 | ||
39 | GTU | 01 | ![]() |
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Porsche 911 | 223 | ||
40 | GTX | 13 | ![]() |
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Porsche 935 | 222 | ||
41 | GTU | 36 | ![]() |
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Porsche 911 | 210 | ||
42 | GTX | 53 | ![]() |
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Chevrolet Camaro | 201 | ||
43 | GTO | 06 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 197 | ||
44 | GTX | 23 | ![]() |
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Ford Mustang II Cobra | 168 | ||
45 | GTX | 3 | ![]() |
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Porsche 935 | 164 | ||
46 | GTX | 4 | ![]() |
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Porsche 935/77A | 162 | ||
47 | GTO | 90 | ![]() |
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AMC AMX | 156 | ||
48 | GTO | 12 | ![]() |
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Chevrolet Camaro | 147 | ||
49 | GTO | 56 | ![]() |
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Chevrolet Camaro | 144 | ||
50 | GTX | 2 | ![]() |
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Porsche 935/77A | 135 | ||
51 | GTU | 57 | ![]() |
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Datsun 240Z | 118 | ||
52 | GTX | 9 | ![]() |
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Porsche 935 | 117 | ||
53 | GTX | 66 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari 512 BB/LM | 103 | ||
54 | GTX | 67 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari 512 BB/LM | 101 | ||
55 | GTX | 24 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Chevrolet Monza | 86 | ||
56 | GTO | 38 | ![]() |
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Porsche 911 Carrera RSR | 73 | ||
57 | GTX | 68 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari 512 BB/LM | 72 | ||
58 | GTX | 43 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Camaro | 59 | ||
59 | GTO | 46 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 911 Carrera RSR | 46 | ||
60 | GTO | 07 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 911 Carrera RSR | 35 | ||
61 | GTX | 00 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 935/77A | 29 | ||
62 | GTX | 14 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
BMW 3.0 CSL | 25 | ||
63 | GTU | 96 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Triumph GT6 | 20 | ||
64 | GTU | 48 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Datsun 240Z | 13 | ||
65 | GTX | 18 | ![]() |
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Porsche 935 JLP-1 | 12 | ||
66 | GTU | 79 | ![]() |
![]() ![]() |
Mazda RX-7 | 9 | ||
67 | GTX | 73 | ![]() |
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Chevrolet Camaro | 4 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
68 | GTU | 63 | ![]() |
![]() ![]() |
Mazda RX-3 | 1 | ||
69 | GTU | 78 | ![]() |
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Datsun 240Z | 2 | ||
70 | GTU | T | ![]() |
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Mazda RX-7 | 3 |
1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 Trainingswagen
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
71 | GTO | 04 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Chevrolet Corvette |
72 | 05 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Corvette | |
73 | GTU | 20 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 914/6 |
74 | GTO | 22 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Corvette |
75 | 25 | ![]() |
![]() ![]() |
Ford Mustang II | |
76 | GTU | 31 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 911 |
77 | 35 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 911 Carrera RSR | |
78 | GTU | 44 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 911 |
79 | GTU | 45 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Mazda RX-3 |
80 | GTU | 83 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 914/6 |
81 | GTU | 85 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 914/6 |
82 | GTX | 86 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ford Pinto |
83 | 87 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Chevrolet Corvette | |
84 | GTU | 88 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Alfa Romeo GTV |
Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Road Atlanta 1978 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 12-Stunden-Rennen von Sebring 1979 |