Guillierme

In diesem Artikel tauchen wir in die aufregende Welt von Guillierme ein. Wir werden etwas über seine Geschichte, seine Anwendungen und seine Relevanz in der heutigen Gesellschaft erfahren. Guillierme war im Laufe der Jahre Gegenstand von Debatten und Studien, und es ist wichtig, seine Auswirkungen auf verschiedene Bereiche zu verstehen, von der Technologie bis zur Kultur. In diesem Artikel werden wir die verschiedenen Aspekte von Guillierme untersuchen und seine Komplexität aufdecken, um einen vollständigen und aufschlussreichen Einblick in dieses faszinierende Thema zu geben.

Automobiles Guillierme
Rechtsform
Gründung 1906
Auflösung 1914
Sitz Paris, Frankreich
Branche Automobilhersteller

Automobiles Guillierme war ein französischer Hersteller von Automobilen und Nutzfahrzeugen.[1][2][3]

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen aus Paris begann 1906 mit der Produktion von Automobilen und Nutzfahrzeugen. Der Markenname lautete Guillierme. 1910 endete die Automobil- und 1914 die Nutzfahrzeugproduktion.[1]

Fahrzeuge

Das einzige Pkw-Modell war der 10/12 CV. Für den Antrieb sorgte ein Vierzylindermotor von Ballot mit 1846 cm³ Hubraum. Der Motor war vorne im Fahrzeug montiert und trieb über eine Kardanwelle die Hinterachse an. Bei den Lieferwagen war der Motor unter dem Sitz montiert. Zur Wahl standen der 10/12 CV und ein stärkerer 15/17 CV.[2] Der 15/17 hatte 2412 cm³ Hubraum mit einer Bohrung von 80 mm und 120 mm Hub.[4]

Literatur

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
  • George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)

Einzelnachweise

  1. ↑ a b Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  2. ↑ a b Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
  3. ↑ Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
  4. ↑ Theodor Lehmbeck, Walther Isendahl: Berechnung, Konstruktion und Fabrikation von Automobil-Motoren. 1908, S. 289–290, abgerufen am 2. Februar 2023.