Harrison Motor Company

Harrison Motor Company ist ein Thema, das in verschiedenen Bereichen der Gesellschaft Interesse und Debatten geweckt hat. Im Laufe der Zeit hat seine Bedeutung sowohl auf persönlicher als auch auf kollektiver Ebene an Relevanz gewonnen, was zu widersprüchlichen Meinungen geführt hat und seinen Anwendungsbereich auf verschiedene Bereiche des Studiums und der Forschung ausgeweitet hat. In diesem Artikel werden wir verschiedene Perspektiven im Zusammenhang mit Harrison Motor Company untersuchen und uns mit seinem Einfluss auf die aktuelle Gesellschaft und seiner Entwicklung im Laufe der Zeit befassen. Von seinen Auswirkungen auf Kultur und Politik bis hin zu seiner Relevanz im wissenschaftlichen und technologischen Bereich hat Harrison Motor Company eine bedeutende Spur hinterlassen, die es verdient, in ihrer Gesamtheit analysiert und verstanden zu werden.

Harrison Motor Company
Rechtsform Company
Gründung 1906
Auflösung 1907
Auflösungsgrund Insolvenz
Sitz Grand Rapids, Michigan, USA
Branche Automobile

Harrison Motor Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.[1][2]

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen wurde 1906 als Abteilung der Harrison Wagon Works gegründet. Der Sitz war in Grand Rapids in Michigan. Im Februar 1906 wurde das erste Fahrzeug auf der Chicago Automobile Show präsentiert. Der Markenname lautete Harrison. Albert C. Menges war der Konstrukteur. Im November 1906 verließ Menges das Unternehmen.

Im März 1907 gab es Probleme. Eine Reorganisation war geplant. In diesem Zusammenhang werden Clay H. Hollister, Henry W. Marsh, Mark Norris, Maurice Shanahan und James R. Wiley genannt. Stattdessen gingen sie in die Insolvenz. Insgesamt entstanden nur wenige Fahrzeuge.

Die Anthony-Hatcher Company setzte die Produktion fort.

Fahrzeuge

Die Besonderheit der Fahrzeuge war ein Anlasser. Er war offensichtlich nicht ausgereift und sorgte für einige Probleme. Ein Vierzylindermotor mit 6300 cm³ Hubraum und 40 PS Leistung trieb die Fahrzeuge an. Das Fahrgestell hatte 269 cm Radstand. Der Aufbau war ein offener Tourenwagen mit sieben Sitzen. Der Neupreis betrug 5000 US-Dollar, was eine Quelle als teuer bezeichnet.[2]

Literatur

Commons: Harrison Motor Company – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 679 (englisch).
  2. ↑ a b George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 673 (englisch).